Description
Identifier le bon turbo pour votre Mercedes CLC 220 CDI
Avant toute commande, la première étape consiste à relever précisément la référence inscrite sur le turbo d’origine monté sur votre Mercedes CLC. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 727461-5007S, une pièce que l’on retrouve sur la Mercedes CLC (CL203) équipée du moteur diesel 220 CDI. Comparer la référence gravée sur le carter de votre turbo avec la liste sur cette fiche permet d’éviter toute erreur de compatibilité avant l’achat.
Motorisation concernée sur la Mercedes CLC
Ce turbo neuf s’adresse aux Mercedes CLC 220 CDI développant 150 ch, motorisées par le bloc diesel de 2148 cm3 portant le code moteur OM 646.963. Cette motorisation équipe le coupé CLC dans sa version la plus puissante de la gamme diesel 646, et le turbo joue un rôle central dans la gestion de la pression d’admission et des performances du moteur. Nous recommandons systématiquement de vérifier la référence exacte figurant sur votre turbo actuel avant de valider votre commande, certains millésimes de CLC pouvant recevoir des variantes proches du même bloc moteur.
Garantie et livraison pour votre CLC
Ce turbo neuf fait l’objet d’une vente simple : aucune pièce n’est à renvoyer, il n’y a ni retour ni enlèvement de votre ancien turbo. Une seule livraison est effectuée, celle de votre turbo neuf. La pièce bénéficie d’une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d’un montage réalisé par un professionnel qualifié. Le règlement de votre commande peut s’effectuer en plusieurs fois, jusqu’à 10 fois.
Conseils avant et après le montage sur le moteur OM 646.963
Sur le moteur OM 646.963, la majorité des casses prématurées de turbo proviennent d’un défaut de lubrification lié à une huile moteur de qualité insuffisante ou à une vidange non respectée, mais aussi à un filtre à air encrassé ou à une fuite au niveau de l’intercooler. Avant le montage du nouveau turbo, contrôlez l’état du circuit d’huile, la propreté des durites et l’absence de prise d’air parasite sur le circuit d’admission. Lors de la mise en route, veillez à amorcer le turbo en huile avant le premier démarrage, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers et de préserver la durée de vie de la pièce neuve.
Ce même turbo équipe aussi
- Turbo Mercedes CLK neufRéf. 727461-5007S
- Turbo Mercedes Classe C neufRéf. 727461-5007S
- Turbo Mercedes Classe E neufRéf. 727461-5007S
